-
ສິງກະໂປ EV Vision
ສິງກະໂປຕັ້ງເປົ້າໝາຍທີ່ຈະຍົກເລີກເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ (ICE) ແລະໃຫ້ຍານພາຫະນະທັງໝົດແລ່ນດ້ວຍພະລັງງານທີ່ສະອາດຂຶ້ນພາຍໃນປີ 2040. ໃນປະເທດສິງກະໂປ ເຊິ່ງເປັນບ່ອນທີ່ພະລັງງານສ່ວນໃຫຍ່ຂອງພວກເຮົາແມ່ນຜະລິດຈາກແກັສທຳມະຊາດ, ພວກເຮົາສາມາດມີຄວາມຍືນຍົງໄດ້ໂດຍການປ່ຽນຈາກເຄື່ອງຈັກເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ (ICE) ) ພາຫະນະກັບລົດໄຟຟ້າ ...ອ່ານຕື່ມ -
ຂະໜາດຂອງຕະຫຼາດສາກໄຟ EV ແບບໄຮ້ສາຍທົ່ວໂລກລະຫວ່າງ 2020 ຫາ 2027
ການສາກໄຟລົດໄຟຟ້າດ້ວຍເຄື່ອງສາກລົດໄຟຟ້າເປັນຂໍ້ບົກຜ່ອງຂອງການປະຕິບັດການເປັນເຈົ້າຂອງລົດໄຟຟ້າເນື່ອງຈາກມັນໃຊ້ເວລາດົນ, ແມ່ນແຕ່ສໍາລັບສະຖານີສາກໄຟແບບສຽບໄວ.ການສາກໄຟໄຮ້ສາຍບໍ່ໄວຂຶ້ນ, ແຕ່ມັນອາດຈະເຂົ້າເຖິງໄດ້ຫຼາຍກວ່າ.ເຄື່ອງສາກ inductive ໃຊ້ແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ o...ອ່ານຕື່ມ -
ຟອດຈະຜະລິດໄຟຟ້າທັງໝົດໃນປີ 2030
ດ້ວຍຫຼາຍໆປະເທດໃນເອີຣົບໄດ້ບັງຄັບໃຊ້ການຫ້າມການຂາຍເຄື່ອງຈັກການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນໃຫມ່, ຜູ້ຜະລິດຈໍານວນຫຼາຍກໍາລັງວາງແຜນທີ່ຈະປ່ຽນເປັນໄຟຟ້າ.ການປະກາດຂອງ Ford ເກີດຂຶ້ນຫຼັງຈາກຄົນມັກຂອງ Jaguar ແລະ Bentley.ໃນປີ 2026 Ford ວາງແຜນທີ່ຈະມີລຸ້ນໄຟຟ້າໃນທຸກລຸ້ນຂອງມັນ.ທິ...ອ່ານຕື່ມ -
ຍອດຂາຍ BEV ແລະ PHEV ຂອງເອີຣົບສໍາລັບ Q3-2019 + ຕຸລາ
ເອີຣົບການຂາຍລົດໄຟຟ້າຫມໍ້ໄຟ (BEV) ແລະ Plug-in Hybrids (PHEV) ແມ່ນ 400 000 ຫນ່ວຍໃນລະຫວ່າງ Q1-Q3.ເດືອນຕຸລາເພີ່ມການຂາຍອີກ 51 400.ການຂະຫຍາຍຕົວຂອງປີຕໍ່ປີຢືນຢູ່ທີ່ 39% ທຽບກັບ 2018. ຜົນໄດ້ຮັບໃນເດືອນກັນຍາແມ່ນແຂງແຮງໂດຍສະເພາະໃນເວລາທີ່ການເປີດຕົວໃຫມ່ຂອງ PHEV ທີ່ນິຍົມສໍາລັບ BMW, Mercedes ແລະ VW ແລະ ...ອ່ານຕື່ມ -
ການຂາຍປລັກອິນຂອງສະຫະລັດສໍາລັບ 2019 YTD ຕຸລາ
ຍານພາຫະນະ plug-in 236 700 ໄດ້ຖືກຈັດສົ່ງໃນ 3 ໄຕມາດທໍາອິດຂອງປີ 2019, ເພີ່ມຂຶ້ນພຽງແຕ່ 2% ເມື່ອທຽບກັບ Q1-Q3 ຂອງປີ 2018. ລວມທັງຜົນໄດ້ຮັບເດືອນຕຸລາ, 23 200 ຫນ່ວຍ, ເຊິ່ງຫຼຸດລົງ 33% ເມື່ອທຽບກັບເດືອນຕຸລາ 2018, ຂະແຫນງການໃນປັດຈຸບັນແມ່ນໃນປີກັບຄືນກັນ.ທ່າອ່ຽງທາງລົບແມ່ນມີທ່າອ່ຽງຫຼາຍທີ່ຈະຢູ່ຕໍ່ໄປ...ອ່ານຕື່ມ -
ປະລິມານ BEV ແລະ PHEV ທົ່ວໂລກສຳລັບ 2020 H1
ເຄິ່ງທີ່ 1 ຂອງປີ 2020 ໄດ້ຖືກປົກຄຸມດ້ວຍການປິດລ້ອມ COVID-19, ເຮັດໃຫ້ຍອດຂາຍລົດປະຈຳເດືອນຫຼຸດລົງຢ່າງບໍ່ເຄີຍມີມາກ່ອນນັບແຕ່ເດືອນກຸມພາເປັນຕົ້ນໄປ.6 ເດືອນຕົ້ນປີ 2020 ປະລິມານການສູນເສຍແມ່ນ 28% ຂອງຕະຫຼາດລົດໄຟທົ່ວປະເທດ, ເມື່ອທຽບໃສ່ປີ 2019, ລົດ EV ໄດ້ມີການເຕີບໂຕດີກວ່າເກົ່າ ແລະ ມີການສູນເສຍ...ອ່ານຕື່ມ
- ໂທລະສັບ: +86 13656008035
- E-mail: sales@jointevse.com