GRIDSERVE ໄດ້ເປີດເຜີຍແຜນການຂອງຕົນທີ່ຈະຫັນປ່ຽນໂຄງສ້າງພື້ນຖານການສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ (EV) ໃນອັງກິດ, ແລະໄດ້ເປີດຕົວຢ່າງເປັນທາງການ GRIDSERVE Electric Highway.
ນີ້ຈະປະກອບມີເຄືອຂ່າຍໃນທົ່ວປະເທດອັງກິດຂອງ 'Electric Hubs' ພະລັງງານສູງຫຼາຍກວ່າ 50 ເຄື່ອງທີ່ມີເຄື່ອງສາກ 6-12 x 350kW ໃນແຕ່ລະ, ບວກກັບເຄື່ອງຊາດໄວເກືອບ 300 ທີ່ຕິດຕັ້ງໃນທົ່ວ 85% ຂອງສະຖານີບໍລິການທາງດ່ວນຂອງອັງກິດ, ແລະຫຼາຍກວ່າ 100 GRIDSERVE. Electric Forecourts® ໃນການພັດທະນາ. ຈຸດປະສົງໂດຍລວມແມ່ນເພື່ອສ້າງຕັ້ງເຄືອຂ່າຍໃນທົ່ວປະເທດອັງກິດທີ່ປະຊາຊົນສາມາດອີງໃສ່, ໂດຍບໍ່ມີຂອບເຂດຫຼືການສາກໄຟຄວາມກັງວົນ, ບ່ອນໃດກໍຕາມທີ່ເຂົາເຈົ້າອາໄສຢູ່ໃນອັງກິດ, ແລະປະເພດຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າໃດກໍ່ຕາມເຂົາເຈົ້າຂັບລົດ. ຂ່າວດັ່ງກ່າວມີມາພຽງແຕ່ສອງສາມອາທິດຫຼັງຈາກການຊື້ທາງດ່ວນໄຟຟ້າຈາກ Ecotricity.
ໃນເວລາພຽງ 6 ອາທິດນັບຕັ້ງແຕ່ໄດ້ມາທາງດ່ວນໄຟຟ້າ, GRIDSERVE ໄດ້ຕິດຕັ້ງເຄື່ອງສາກໄຟ 60kW+ ໃໝ່ຢູ່ສະຖານທີ່ຕ່າງໆຈາກ Land's End ເຖິງ John O'Groats. ເຄືອຂ່າຍທັງໝົດຂອງເຄື່ອງສາກ Ecotricity ເກົ່າເກືອບ 300 ອັນ, ຢູ່ຫຼາຍກວ່າ 150 ສະຖານທີ່ໃນທາງດ່ວນ ແລະຮ້ານ IKEA, ແມ່ນຢູ່ໃນເສັ້ນທາງທີ່ຈະຖືກປ່ຽນແທນໃນເດືອນກັນຍາ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ EV ປະເພດໃດກໍໄດ້ສາມາດສາກໄຟດ້ວຍທາງເລືອກການຈ່າຍເງິນແບບ contactless, ແລະເພີ່ມການສາກໄຟພ້ອມໆກັນສອງເທົ່າ. ໂດຍສະເຫນີການສາກໄຟສອງຄັ້ງຈາກເຄື່ອງສາກດຽວ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ຫຼາຍກວ່າ 50 'Electric Hubs' ທີ່ມີພະລັງງານສູງ, ປະກອບດ້ວຍເຄື່ອງສາກ 6-12 x 350kW ທີ່ສາມາດເພີ່ມໄລຍະ 100 ໄມພາຍໃນເວລາພຽງແຕ່ 5 ນາທີ, ຈະຖືກສົ່ງໄປສະຖານທີ່ທາງດ່ວນໃນທົ່ວອັງກິດ, ເປັນໂຄງການທີ່ຈະເຫັນເພີ່ມເຕີມ. ການລົງທຶນ, ຄາດວ່າຈະເກີນ 100 ລ້ານປອນ.
GRIDSERVE Electric Highway Electric Hub ແຫ່ງທຳອິດຂອງ Motorway, ເຊິ່ງເປັນທະນາຄານທີ່ມີເຄື່ອງສາກໄຟຟ້າສູງ 350kW 350kW GRIDSERVE ພ້ອມກັບເຄື່ອງສາກ 12 x Tesla Superchargers, ໄດ້ເປີດໃຫ້ສາທາລະນະຊົນໃນເດືອນເມສາທີ່ບໍລິການ Rugby Services.
ມັນຈະເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນແຜນຜັງສໍາລັບທຸກສະຖານທີ່ໃນອະນາຄົດ, ໂດຍມີສູນໄຟຟ້າໃຫມ່ຫຼາຍກວ່າ 10 ແຫ່ງ, ແຕ່ລະບ່ອນມີເຄື່ອງສາກ 350kW ພະລັງງານສູງ 6-12 ແຫ່ງຕໍ່ສະຖານທີ່, ຄາດວ່າຈະສໍາເລັດໃນປີນີ້ - ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການບໍລິການທາງດ່ວນໃນ Reading (ຕາເວັນອອກແລະຕາເວັນຕົກ). , Thurrock, ແລະ Exeter, ແລະ Cornwall Services.
ເວລາປະກາດ: ກໍລະກົດ-05-2021