ເຄື່ອງມືທີ່ໃຊ້ໄດ້ດີ, ກຳ ລັງແຮງງານລາຍຮັບທີ່ມີຄຸນວຸດທິ, ແລະບໍລິສັດຫຼັງການຂາຍທີ່ ເໜືອກ ວ່າ; ພວກເຮົາຍັງເປັນຄົນຮັກອັນໃຫຍ່ຫຼວງທີ່ເປັນເອກະພາບ, ບໍ່ວ່າໃຜຈະຢູ່ຄຽງຄູ່ກັບຜົນປະໂຫຍດຂອງອົງການ“ ການລວມຕົວ, ການກໍານົດ, ຄວາມທົນທານ” ສໍາລັບໂຮງງານຂາຍລົດໄຟຟ້າຂາຍດີທີ່ສຸດຕິດຕັ້ງໃສ່ບ່ອນສາກໄຟຟ້າຕິດກັບ Wallbox EV ເຄື່ອງສາກໄຟຈຸດ 40A, ໃນກໍລະນີທີ່ເຈົ້າກໍາລັງຊອກຫາບ່ອນສູງ. ຄຸນະພາບ, ການຈັດສົ່ງໄວ, ດີທີ່ສຸດຫຼັງຈາກການຊ່ວຍເຫຼືອແລະຜູ້ສະ ໜອງ ມູນຄ່າທີ່ດີໃນປະເທດຈີນສໍາລັບການເຊື່ອມຕໍ່ອົງກອນໄລຍະຍາວ, ພວກເຮົາຈະເປັນທາງເລືອກທີ່ມີປະສິດທິພາບທີ່ສຸດຂອງເຈົ້າ.
ຊື່ຕົວແບບ | EVC10-03C1C | EVC10-07C1C | EVC10-09C1C | EVC10-11C1C |
ການຈັດອັນດັບການປ້ອນຂໍ້ມູນ |
200-240Vac |
|||
ຄວາມຖີ່ |
60Hz |
|||
ກະລຸນາໃສ່ປັດຈຸບັນ | 16A | 32 ກ | 40A | 48A |
ປັດຈຸບັນຜົນໄດ້ຮັບ | 16A | 32 ກ | 40A | 48A |
ການກວດສອບຜູ້ໃຊ້ |
RFID (ISO 14443) |
|||
ພາຍນອກ |
LAN (ທາງເລືອກ) + 4G (ທາງເລືອກ) ຫຼື Wi-Fi (ທາງເລືອກ) |
|||
ພາຍໃນ |
OCPP 1.6 JSON (ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບ OCPP 2.0) |
|||
ອຸນຫະພູມປະຕິບັດການ |
-22˚F ~ 122˚F (-30˚C ~ 50˚C) |
|||
ຄວາມຊຸ່ມ |
ສູງສຸດ 95% RH |
|||
ລະດັບຄວາມສູງ |
≦ 2000 ມ |
|||
ລະດັບ IP |
ກ່ອງ IP65 |
|||
ວິທີເຮັດຄວາມເຢັນ |
ຄວາມເຢັນທໍາມະຊາດ |
|||
ຂະ ໜາດ (WxDxH) |
350x250x130 ມມ (13.8″ x9.8″ x5.1″) |
|||
ສາກໄຟອອກ |
ສາຍສາກ 18ft (ສາຍສາກ 25ft ເປັນທາງເລືອກ) |
|||
CCID |
CCID20 |
|||
ການປົກປ້ອງຫຼາຍດ້ານ |
ໃນປະຈຸບັນ, ພາຍໃຕ້ແຮງດັນ, ເກີນແຮງດັນ, ກະແສຕົກຄ້າງ, ການປ້ອງກັນສຽບ, |
|||
ໃບຢັ້ງຢືນ |
UL2594, UL2231-1/-2 |
|||
ຄວາມປອດໄພ |
ETL |
|||
ໃບຢັ້ງຢືນ Wireless |
FCC |
|||
ສາກໄຟ Interface |
SAEJ1772 |
ການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ທັນສະໄ integ ປະສົມປະສານພາຍໃນສະຖາປັດຕະຍະ ກຳ ທີ່ມີຢູ່ແລະຖືກປົກປ້ອງເປັນຢ່າງດີຈາກສະພາບແວດລ້ອມກາງແຈ້ງ. ສ້າງເຄືອຂ່າຍໃຫ້ພ້ອມ (LAN, 4G, ຫຼື Wi-Fi) ເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ກັບຊອບແວການຈັດການທີ່ສອດຄ່ອງກັບ OCPP ຂອງພາກສ່ວນທີສາມ. ການຕັ້ງຄ່າການຕິດຕັ້ງWallາຫຼືຂາຕັ້ງດ່ຽວທີ່ເຮັດວຽກໄດ້ພາຍໃນຄວາມສາມາດໃນວົງຈອນຂອງເຈົ້າເພື່ອຫຼຸດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຕິດຕັ້ງ. ການກວດສອບຄວາມຖືກຕ້ອງ RFID ທີ່ປອດໄພອະນຸຍາດໃຫ້ເຂົ້າເຖິງຄົນຂັບ EV.
ຈໍ LCD ຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ແລະສາຍຍາວ:
4.3″ LCD ເພື່ອສະແດງຂໍ້ມູນທັງcarົດຂອງລົດຢູ່ໃນສະຖານີສາກໄຟໃນລະຫວ່າງການສາກໄຟ. ສາມາດເບິ່ງສະຖານະຂອງການສາກໄຟ, ລວມທັງປະຈຸບັນ, ແຮງດັນແລະອຸນຫະພູມ. ນັອດກຽວສອດເຂົ້າໄປໃນກ່ອງສະນັ້ນບໍ່ຕ້ອງກັງວົນກ່ຽວກັບ ໜ້າ ຈໍຕົກ. ສາຍໄຟຍາວ 5 ແມັດເຮັດໃຫ້ມີຊ່ອງຫວ່າງພຽງພໍລະຫວ່າງລົດຂອງເຈົ້າກັບສະຖານີສາກໄຟ.
ຄວາມສົມດຸນແລະຄວາມປອດໄພ:
ສະຖານີມີເຄື່ອງປັບລະດັບໄຟຟ້າທີ່ເຮັດໃຫ້ສະຖານີດຸ່ນດ່ຽງກັນເມື່ອອຸປະກອນໄຟຟ້າຫຼາຍເຄື່ອງໃຊ້ງານໄດ້.
ເຂົ້າກັນໄດ້ສູງ:
ຜະລິດຕະພັນທັງourົດຂອງພວກເຮົາແມ່ນ ETL ແລະ CE, ຄຸນະພາບໄວ້ວາງໃຈໄດ້. ປລັກສຽບມາດຕະຖານ SAE J1772 that ທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບພາຫະນະໄຟຟ້າທັງandົດແລະໄຟຟ້າປະສົມ.
ຄຸນລັກສະນະ
1. ຄິດໄລ່ EVs & PHEVs ທັງ:ົດ: ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບພາຫະນະໄຟຟ້າທັງandົດແລະພາຫະນະໄຟຟ້າແບບປະສົມປລັກອິນທີ່ຂາຍຢູ່ໃນສະຫະລັດແລະການາດາ. ລວມມີ: Chevy Bolt, Nissan Leaf, Ford Fusion, BMW i3, Chevy Volt, Toyota Prius, Tesla (ມີ adapter).
2. ການສາກໄຟໄວແລະຕິດຕັ້ງງ່າຍສຸດ: ສາກໄດ້ໄວກວ່າເຄື່ອງສາກໄຟຟ້າ EV ລະດັບມາດຕະຖານ 1 EV ສຳ ລັບໄລຍະທາງປະມານ 25-35 ໄມລຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ວິສະວະກອນເພື່ອຄວາມສະດວກໃນການຕິດຕັ້ງແລະຕົວຍຶດຕິດຕັ້ງແບບສາກົນ.
3. ດັດຊະນີຂະ ໜາດ ທີ່ສາມາດປັບໄດ້ & ການອອກແບບຂະ ໜາດ ນ້ອຍທີ່ທັນສະໄ:: ປັບການອອກກະແສສູງສຸດ (48A, 40A, 32A, 16A) ເພື່ອສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ການຈັດອັນດັບວົງຈອນຫຼາຍອັນ (48A, 40A, 32A, 16A). ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຫຼາຍບ່ອນດ້ວຍການອອກແບບທີ່ກະທັດຮັດ, ກະທັດຮັດແລະທັນສະໄ.
ສຸມໃສ່ການສະ ໜອງ ການແກ້ໄຂບັນຫາ mong pu ເປັນເວລາ 5 ປີ.