ພວກເຮົາຍັງ ນຳ ສະ ເໜີ ແຫຼ່ງຜະລິດຕະພັນຫຼືການບໍລິການແລະຜະລິດຕະພັນແລະການບໍລິການລວມການບິນ. ພວກເຮົາມີສະຖານທີ່ຜະລິດທີ່ເປັນເຈົ້າຂອງຂອງພວກເຮົາແລະສະຖານທີ່ຈັດຫາບ່ອນເຮັດວຽກ. ພວກເຮົາສາມາດສະ ໜອງ ໃຫ້ເຈົ້າເກືອບທຸກປະເພດຂອງຜະລິດຕະພັນຫຼືການບໍລິການທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບລາຍການສິນຄ້າຂອງພວກເຮົາສໍາລັບໂຮງງານຜະລິດມືອາຊີບສໍາລັບຈີນ SAE J1772 ເຄື່ອງສາກໄຟຟ້າສະຫງວນລະດັບ 2 ສາມາດປ່ຽນໄດ້, "ປ່ຽນແປງເພື່ອປັບປຸງສິ່ງນັ້ນ!" ແມ່ນ ຄຳ ຂວັນຂອງພວກເຮົາ, ຊຶ່ງmeansາຍຄວາມວ່າ“ ໂລກທີ່ດີກວ່າຢູ່ຕໍ່ ໜ້າ ພວກເຮົາ, ສະນັ້ນຂໍໃຫ້ມີຄວາມສຸກກັບມັນ!” ປ່ຽນແປງເພື່ອສິ່ງທີ່ດີກວ່າ!
ຊຸດ JNT-EVC10
ຊື່ຕົວແບບ | EVC10-03C1C | EVC10-07C1C | EVC10-09C1C | EVC10-11C1C |
ການຈັດອັນດັບການປ້ອນຂໍ້ມູນ |
200-240Vac |
|||
ຄວາມຖີ່ |
60Hz |
|||
ກະລຸນາໃສ່ປັດຈຸບັນ | 16A | 32 ກ | 40A | 48A |
ປັດຈຸບັນຜົນໄດ້ຮັບ | 16A | 32 ກ | 40A | 48A |
ການກວດສອບຜູ້ໃຊ້ |
RFID (ISO 14443) |
|||
ພາຍນອກ |
LAN (ທາງເລືອກ) + 4G (ທາງເລືອກ) ຫຼື Wi-Fi (ທາງເລືອກ) |
|||
ພາຍໃນ |
OCPP 1.6 JSON (ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບ OCPP 2.0) |
|||
ອຸນຫະພູມປະຕິບັດການ |
-22˚F ~ 122˚F (-30˚C ~ 50˚C) |
|||
ຄວາມຊຸ່ມ |
ສູງສຸດ 95% RH |
|||
ລະດັບຄວາມສູງ |
≦ 2000 ມ |
|||
ລະດັບ IP |
ກ່ອງ IP65 |
|||
ວິທີເຮັດຄວາມເຢັນ |
ຄວາມເຢັນທໍາມະຊາດ |
|||
ຂະ ໜາດ (WxDxH) |
350x250x130 ມມ (13.8″ x9.8″ x5.1″) |
|||
ສາກໄຟອອກ |
ສາຍສາກ 18ft (ສາຍສາກ 25ft ເປັນທາງເລືອກ) |
|||
CCID |
CCID20 |
|||
ການປົກປ້ອງຫຼາຍດ້ານ |
ໃນປະຈຸບັນ, ພາຍໃຕ້ແຮງດັນ, ເກີນແຮງດັນ, ກະແສຕົກຄ້າງ, ການປ້ອງກັນສຽບ, |
|||
ໃບຢັ້ງຢືນ |
UL2594, UL2231-1/-2 |
|||
ຄວາມປອດໄພ |
ETL |
|||
ໃບຢັ້ງຢືນ Wireless |
FCC |
|||
ສາກໄຟ Interface |
SAEJ1772 |
ສະຖານີສາກລົດຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ JNT-EVC10 ຖືກສ້າງຂຶ້ນດ້ວຍເຄື່ອງອ່ານບັດ RFID ເພື່ອລະບຸຕົວຜູ້ໃຊ້. ດ້ວຍການອອກແບບທີ່ເerາະສົມກັບ ergonomic, ມັນສາມາດຕິດກັບorາຫຼືພື້ນຕີນໄດ້ໃນຂະນະທີ່ສະ ໜອງ ກະແສໄຟຟ້າທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. JNT-EVC10 ຊ່ວຍໃຫ້ເຈົ້າສາມາດສາກໄຟຍານພາຫະນະໄຟຟ້າໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍເປັນຜົນປະໂຫຍດເພີ່ມຕໍ່ກັບການຕ້ອນຮັບ, ຫ້ອງການ, ເທດສະບານ, ແລະຊັບສິນທາງການຄ້າອື່ນ many ອີກຫຼາຍຢ່າງ.
ສ້າງເຄືອຂ່າຍໃຫ້ພ້ອມ (LAN, 4G, ຫຼື Wi-Fi) ເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ກັບຊອບແວການຈັດການທີ່ສອດຄ່ອງກັບ OCPP ຂອງພາກສ່ວນທີສາມ.
ການຕັ້ງຄ່າການຕິດຕັ້ງWallາຫຼືຂາຕັ້ງດ່ຽວທີ່ເຮັດວຽກໄດ້ພາຍໃນຄວາມສາມາດໃນວົງຈອນຂອງເຈົ້າເພື່ອຫຼຸດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຕິດຕັ້ງ.
ການກວດສອບຄວາມຖືກຕ້ອງ RFID ທີ່ປອດໄພອະນຸຍາດໃຫ້ເຂົ້າເຖິງຄົນຂັບ EV.
ປລັກສຽບມາດຕະຖານ SAE J1772 that ທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບພາຫະນະໄຟຟ້າທັງandົດແລະໄຟຟ້າປະສົມ.
ຈໍ LCD ຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ແລະສາຍຍາວ:
4.3″ LCD ເພື່ອສະແດງຂໍ້ມູນທັງcarົດຂອງລົດຢູ່ໃນສະຖານີສາກໄຟໃນລະຫວ່າງການສາກໄຟ. ສາມາດເບິ່ງສະຖານະຂອງການສາກໄຟ, ລວມທັງປະຈຸບັນ, ແຮງດັນແລະອຸນຫະພູມ. ນັອດກຽວສອດເຂົ້າໄປໃນກ່ອງສະນັ້ນບໍ່ຕ້ອງກັງວົນກ່ຽວກັບ ໜ້າ ຈໍຕົກ. ສາຍເຄເບີນ 18ft ຫຼື 25ft ເຮັດໃຫ້ມີພື້ນທີ່ຫວ່າງພຽງພໍລະຫວ່າງລົດແລະສະຖານີສາກໄຟ.
ຄວາມສົມດຸນແລະຄວາມປອດໄພ:
ສະຖານີມີເຄື່ອງປັບລະດັບໄຟຟ້າທີ່ຄວບຄຸມຄວາມສົມດຸນຂອງສະຖານີເມື່ອອຸປະກອນໄຟຟ້າຫຼາຍອັນ ກຳ ລັງເຮັດວຽກຢູ່.
ດັ່ງນັ້ນສະຖານີສາມາດເຄື່ອນໄຫວພາຍໃຕ້ກະແສຄົງທີ່, ຫຼີກເວັ້ນການຢຸດພັກຜ່ອນແລະອັນຕະລາຍດ້ານຄວາມປອດໄພອື່ນ caused ທີ່ເກີດຈາກຄວາມບໍ່ສະຖຽນລະພາບໃນປະຈຸບັນ.
ເຂົ້າກັນໄດ້ສູງ:
ຜະລິດຕະພັນທັງourົດຂອງພວກເຮົາແມ່ນ ETL/CE, ຄຸນະພາບໄວ້ວາງໃຈໄດ້. ເຄື່ອງສາກໄຟຟ້າ EV ຂອງພວກເຮົາເຂົ້າກັນໄດ້ກັບພາຫະນະໄຟຟ້າເກືອບທັງthatົດທີ່ປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານ SAEJ1772.
ສຸມໃສ່ການສະ ໜອງ ການແກ້ໄຂບັນຫາ mong pu ເປັນເວລາ 5 ປີ.