ລັດຖະບານໄດ້ຍົກເລີກເງິນຊ່ວຍເຫລືອ 1,500 ປອນທີ່ຖືກອອກແບບມາໃນເບື້ອງຕົ້ນເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດໄຟຟ້າໃຊ້ໄດ້ຢ່າງເປັນທາງການ.Plug-In Car Grant (PICG) ສຸດທ້າຍໄດ້ຖືກຍົກເລີກ 11 ປີຫຼັງຈາກການແນະນໍາ, ໂດຍພະແນກການຂົນສົ່ງ (DfT) ອ້າງວ່າ "ຈຸດສຸມ" ຂອງຕົນໃນປັດຈຸບັນແມ່ນ "ປັບປຸງການສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ".
ເມື່ອໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກນໍາສະເຫນີ, ຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດໄດ້ຮັບສູງເຖິງ £5,000 ຈາກຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຫຼື plug-in hybrid.ເມື່ອເວລາຜ່ານໄປ, ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກປັບປຸງຄືນຈົນກ່ວາການຫຼຸດລາຄາພຽງແຕ່£ 1,500 ມີພຽງແຕ່ສໍາລັບຜູ້ຊື້ລົດໄຟຟ້າໃຫມ່ (EVs) ທີ່ມີລາຄາຖືກກວ່າ 32,000 £.
ໃນປັດຈຸບັນລັດຖະບານໄດ້ຕັດສິນໃຈທີ່ຈະຂູດ PICG ທັງຫມົດ, ໂດຍອ້າງວ່າການເຄື່ອນໄຫວນີ້ແມ່ນ "ຄວາມສໍາເລັດໃນການປະຕິວັດລົດໄຟຟ້າຂອງອັງກິດ".ໃນໄລຍະຂອງ PICG, ເຊິ່ງ DfT ອະທິບາຍວ່າເປັນມາດຕະການ "ຊົ່ວຄາວ", ລັດຖະບານອ້າງວ່າມັນໄດ້ໃຊ້ຈ່າຍ 1.4 ຕື້ປອນແລະ "ສະຫນັບສະຫນູນການຊື້ຍານພາຫະນະສະອາດເກືອບເຄິ່ງຫນຶ່ງລ້ານ".
ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ເງິນຊ່ວຍເຫຼືອດັ່ງກ່າວຍັງຈະເປັນກຽດແກ່ຜູ້ທີ່ຊື້ຍານພາຫະນະບໍ່ດົນກ່ອນການປະກາດ, ແລະ 300 ລ້ານປອນຍັງສາມາດໃຊ້ໄດ້ເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນຜູ້ຊື້ລົດແທັກຊີ່, ລົດຈັກ, ລົດຕູ້, ລົດບັນທຸກແລະລົດທີ່ມີລໍ້ຍູ້.ແຕ່ DfT ຍອມຮັບວ່າໃນປັດຈຸບັນມັນຈະສຸມໃສ່ການລົງທຶນໃນໂຄງສ້າງພື້ນຖານການສາກໄຟ, ເຊິ່ງມັນອະທິບາຍວ່າເປັນ "ອຸປະສັກ" ທີ່ສໍາຄັນຕໍ່ການເອົາລົດໄຟຟ້າ.
ທ່ານ Trudy Harrison ລັດຖະມົນຕີກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງກ່າວວ່າ "ລັດຖະບານຍັງສືບຕໍ່ລົງທຶນເປັນສະຖິຕິໃນການປ່ຽນແປງໄປສູ່ EVs, ດ້ວຍມູນຄ່າ 2.5 ຕື້ £ ນັບຕັ້ງແຕ່ປີ 2020, ແລະໄດ້ກໍານົດໄລຍະເວລາທີ່ທະເຍີທະຍານທີ່ສຸດສໍາລັບການຂາຍກາຊວນແລະນໍ້າມັນໃຫມ່ຂອງປະເທດທີ່ສໍາຄັນ,"."ແຕ່ເງິນທຶນຂອງລັດຖະບານຈະຕ້ອງຖືກລົງທຶນຢູ່ສະ ເໝີ ບ່ອນທີ່ມັນມີຜົນກະທົບສູງສຸດຖ້າເລື່ອງຄວາມສໍາເລັດນັ້ນຈະສືບຕໍ່.
"ໂດຍການເລີ່ມຕົ້ນຕະຫຼາດລົດໄຟຟ້າຢ່າງສໍາເລັດຜົນ, ພວກເຮົາຕ້ອງການທີ່ຈະນໍາໃຊ້ການຊ່ວຍເຫຼືອລ້າ plug-in ເພື່ອໃຫ້ກົງກັບຜົນສໍາເລັດດັ່ງກ່າວໃນທົ່ວປະເພດຍານພາຫະນະອື່ນໆ, ຈາກລົດແທັກຊີໄປຫາລົດຕູ້ຂົນສົ່ງແລະທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງທີ່ຢູ່ໃນລະຫວ່າງ, ເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ການປ່ຽນໄປສູ່ການເດີນທາງທີ່ບໍ່ມີການປ່ອຍອາຍພິດລາຄາຖືກກວ່າແລະງ່າຍຂຶ້ນ.ດ້ວຍການລົງທືນຂອງທັງລັດຖະບານແລະອຸດສາຫະ ກຳ ຫຼາຍຕື້ໂດລາທີ່ສືບຕໍ່ຖືກ ນຳ ໃຊ້ເຂົ້າໃນການປະຕິວັດໄຟຟ້າຂອງອັງກິດ, ການຂາຍລົດໄຟຟ້າແມ່ນເພີ່ມຂື້ນ.”
ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຫົວຫນ້ານະໂຍບາຍຂອງ RAC, Nicholas Lyes, ກ່າວວ່າອົງການຈັດຕັ້ງມີຄວາມຜິດຫວັງໃນການຕັດສິນໃຈຂອງລັດຖະບານ, ໂດຍກ່າວວ່າລາຄາຕ່ໍາແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່ເພື່ອເຮັດໃຫ້ການຫັນປ່ຽນໄປສູ່ລົດໄຟຟ້າ.
ທ່ານກ່າວວ່າ "ການຮັບຮອງເອົາລົດໄຟຟ້າຂອງອັງກິດແມ່ນມີຄວາມ ໜ້າ ປະທັບໃຈຫຼາຍ," ແຕ່ເພື່ອເຮັດໃຫ້ພວກມັນເຂົ້າເຖິງໄດ້ກັບທຸກໆຄົນ, ພວກເຮົາຕ້ອງການລາຄາຫຼຸດລົງ.ການມີເສັ້ນທາງຫຼາຍກວ່າເກົ່າແມ່ນວິທີຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ສິ່ງນີ້ເກີດຂຶ້ນ, ດັ່ງນັ້ນພວກເຮົາຮູ້ສຶກຜິດຫວັງທີ່ລັດຖະບານໄດ້ເລືອກທີ່ຈະຢຸດການຊ່ວຍເຫຼືອໃນຈຸດນີ້.ຖ້າຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຍັງສູງເກີນໄປ, ຄວາມທະເຍີທະຍານຂອງການເຮັດໃຫ້ຄົນສ່ວນໃຫຍ່ເຂົ້າໄປໃນລົດໄຟຟ້າຈະຖືກຂັດຂວາງ.”
ເວລາປະກາດ: ມິຖຸນາ-22-2022