ມີປລັກ AC ສອງປະເພດ.
1. ປະເພດ 1 ເປັນປລັກໄລຍະດຽວ.ມັນຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບ EVs ທີ່ມາຈາກອາເມລິກາແລະອາຊີ.ທ່ານສາມາດສາກລົດຂອງທ່ານສູງເຖິງ 7.4kW ຂຶ້ນກັບພະລັງງານການສາກໄຟແລະຄວາມສາມາດຕາຂ່າຍໄຟຟ້າຂອງທ່ານ.
2.Triple-phase plugs ແມ່ນປະເພດ 2 plugs.ນີ້ແມ່ນຍ້ອນວ່າພວກເຂົາມີສາມສາຍພິເສດທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ກະແສໄຟຟ້າໄຫຼຜ່ານ.ດັ່ງນັ້ນເຂົາເຈົ້າຈຶ່ງສາມາດສາກລົດຂອງທ່ານໄດ້ໄວຂຶ້ນ.ສະຖານີສາກໄຟສາທາລະນະມີລະດັບຄວາມໄວຂອງການສາກໄຟ, ຕັ້ງແຕ່ 22 kW ຢູ່ເຮືອນເຖິງ 43 kW ຢູ່ສະຖານີສາກໄຟສາທາລະນະ, ຂຶ້ນກັບຄວາມອາດສາມາດສາກໄຟຂອງລົດແລະຄວາມສາມາດຂອງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ.
ມາດຕະຖານປລັກ AC EV ຂອງອາເມລິກາເໜືອ
ຜູ້ຜະລິດຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທຸກແຫ່ງໃນອາເມລິກາເຫນືອໃຊ້ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ SAE J1772.ນອກຈາກນີ້ຍັງເອີ້ນວ່າ Jplug, ມັນຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບການສາກໄຟລະດັບ 1 (120V) ແລະລະດັບ 2 (220V).ລົດ Tesla ທຸກຄັນມາພ້ອມກັບສາຍສາກ Tesla ທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ມັນສາມາດສາກໄຟຢູ່ສະຖານີທີ່ໃຊ້ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ J1772.ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທັງຫມົດທີ່ຂາຍໃນອາເມລິກາເຫນືອແມ່ນສາມາດນໍາໃຊ້ເຄື່ອງຊາດໃດໆທີ່ມີຕົວເຊື່ອມຕໍ່ J1772.
ນີ້ແມ່ນສິ່ງສໍາຄັນເພາະວ່າທຸກໆສະຖານີສາກໄຟທີ່ບໍ່ແມ່ນ Tesla 1, 2 ຫຼື 3 ທີ່ຂາຍໃນອາເມລິກາເຫນືອໃຊ້ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ J1772.ຜະລິດຕະພັນ JOINT ທັງໝົດໃຊ້ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ J1772 ມາດຕະຖານ.ສາຍອະແດບເຕີທີ່ມາພ້ອມກັບລົດ Tesla ສາມາດໃຊ້ເພື່ອສາກລົດ Tesla ຂອງທ່ານໃນເຄື່ອງສາກ JOINT ev.Tesla ສ້າງສະຖານີສາກໄຟຂອງພວກເຂົາ.ພວກເຂົາໃຊ້ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ Tesla.ລົດ EV ຂອງຍີ່ຫໍ້ອື່ນບໍ່ສາມາດໃຊ້ພວກມັນໄດ້ເວັ້ນເສຍແຕ່ຈະຊື້ອະແດບເຕີ.
ມັນອາດຈະສຽງສັບສົນ.ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າໃດໆທີ່ທ່ານຊື້ໃນມື້ນີ້ສາມາດຖືກຄິດຄ່າບໍລິການຢູ່ສະຖານີທີ່ມີຕົວເຊື່ອມຕໍ່ J1772.ທຸກໆສະຖານີສາກໄຟລະດັບ 1 ແລະລະດັບ 2 ທີ່ມີຢູ່ໃນປັດຈຸບັນໃຊ້ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ J1772 ຍົກເວັ້ນ Tesla.
ມາດຕະຖານປລັກ AC EV ຂອງເອີຣົບ
ໃນຂະນະທີ່ປະເພດຂອງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ການສາກໄຟ EV ໃນເອີຣົບແມ່ນຄ້າຍຄືກັນກັບຢູ່ໃນອາເມລິກາເຫນືອ, ມີຄວາມແຕກຕ່າງເລັກນ້ອຍ.ມາດຕະຖານໄຟຟ້າໃນຄົວເຮືອນໃນເອີຣົບແມ່ນ 230 ໂວນ.ນີ້ແມ່ນເກືອບສອງເທົ່າຂອງແຮງດັນທີ່ໃຊ້ໃນອາເມລິກາເຫນືອ.ເອີຣົບບໍ່ມີການສາກໄຟ "ລະດັບ 1".ອັນທີສອງ, ໃນເອີຣົບ, ຜູ້ຜະລິດອື່ນໆທັງຫມົດໃຊ້ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ J1772.ອັນນີ້ຍັງເອີ້ນວ່າ IEC62196 Type 2 connector.
Tesla ບໍ່ດົນມານີ້ໄດ້ປ່ຽນຈາກຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ເປັນເຈົ້າຂອງຂອງພວກເຂົາໄປສູ່ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ປະເພດ 2 ສໍາລັບ Model 3. ລົດ Tesla Model S ແລະ Model X ທີ່ຂາຍໃນເອີຣົບໃຊ້ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ Tesla.ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຄາດວ່າພວກເຂົາຈະປ່ຽນເປັນປະເພດ 2, ໃນເອີຣົບ.
ເພື່ອສະຫຼຸບ:
ມີປລັກສຽບສອງຊະນິດສຳລັບເຄື່ອງສາກໄຟ AC: ປະເພດ 1 ແລະ ປະເພດ 2
ປະເພດ 1 (SAE J1772) ແມ່ນທົ່ວໄປສໍາລັບຍານພາຫະນະອາເມລິກາ
ປະເພດ 2 (IEC 62196) ແມ່ນມາດຕະຖານສໍາລັບຍານພາຫະນະເອີຣົບແລະອາຊີ
ເວລາປະກາດ: 13-01-2023