ກ່ອນທີ່ພວກເຮົາຈະຄິດອອກຄໍາຖາມນີ້, ພວກເຮົາຈໍາເປັນຕ້ອງຮູ້ວ່າລະດັບ 2 ແມ່ນຫຍັງ. ມີສາມລະດັບຂອງການສາກໄຟ EV ມີ, ຈໍາແນກໂດຍອັດຕາທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງໄຟຟ້າທີ່ສົ່ງກັບລົດຂອງທ່ານ.
ການສາກໄຟລະດັບ 1
ການສາກໄຟລະດັບ 1 ໝາຍເຖິງພຽງແຕ່ສຽບລົດທີ່ໃຊ້ແບັດເຕີຣີເຂົ້າກັບປລັກສຽບໄຟໃນຄົວເຮືອນ 120 ໂວນມາດຕະຖານ. ຄົນຂັບລົດ EV ຫຼາຍຄົນພົບວ່າໄລຍະ 4 ຫາ 5 ໄມລ໌ຕໍ່ຊົ່ວໂມງທີ່ການສາກໄຟລະດັບ 1 ສະໜອງໃຫ້ນັ້ນບໍ່ພຽງພໍກັບຄວາມຕ້ອງການຂັບຂີ່ປະຈໍາວັນ.
ການສາກໄຟລະດັບ 2
JuiceBox Level 2 ການສາກໄຟໃຫ້ໄລຍະການສາກໄວ 12 ຫາ 60 ໄມລ໌ຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ການນໍາໃຊ້ປ່ຽງ 240 ໂວນ, ການສາກໄຟລະດັບ 2 ແມ່ນເຫມາະສົມທີ່ສຸດສໍາລັບຄວາມຕ້ອງການຂັບລົດປະຈໍາວັນ, ແລະວິທີການປະຕິບັດຫຼາຍທີ່ສຸດໃນການສາກໄຟ EV ຢູ່ເຮືອນ.
ການສາກໄຟລະດັບ 3
ການສາກໄຟລະດັບ 3, ມັກຈະເອີ້ນວ່າການສາກໄຟໄວ DC, ໃຫ້ອັດຕາການສາກໄຟໄວທີ່ສຸດ, ແຕ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຕິດຕັ້ງສູງ, ຄວາມຕ້ອງການຊ່າງໄຟຟ້າທີ່ມີໃບອະນຸຍາດ, ແລະຄວາມຕ້ອງການດ້ານໂຄງສ້າງພື້ນຖານທີ່ຊັບຊ້ອນເຮັດໃຫ້ວິທີການສາກໄຟນີ້ໃຊ້ບໍ່ໄດ້ຜົນຄືກັບໜ່ວຍສາກໄຟບ້ານ. ເຄື່ອງສາກລະດັບ 3 ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນພົບເຫັນຢູ່ສະຖານີສາກໄຟສາທາລະນະ ຫຼືສະຖານີ Tesla Supercharger.
ເຄື່ອງສາກ EV ຮ່ວມ
ເຄື່ອງສາກ EV Joint ແມ່ນສະຖານີສາກໄຟ AC ລະດັບ 2 ທີ່ໄວທີ່ສຸດທີ່ມີຢູ່, ເຊິ່ງສາມາດສາກໄຟແບດເຕີຣີ້-ໄຟຟ້າ ຫຼື ສຽບ-in hybrid ທຸກຊະນິດ, ຜະລິດໄດ້ເຖິງ 48 amps, ໃຫ້ສາກໄຟປະມານ 30 ໄມລ໌ໃນໜຶ່ງຊົ່ວໂມງ. EVC11 ສະຫນອງອຸປະກອນເສີມທີ່ຫຼາກຫຼາຍທີ່ມີຢູ່ເພື່ອຮອງຮັບຄວາມຕ້ອງການໃນການຕິດຕັ້ງທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງສະຖານທີ່ຂອງທ່ານ, ຈາກຕົວຍຶດຕິດຝາເຖິງຕົວຍຶດດຽວ, ສອງດ້ານ.
ເວລາປະກາດ: ຕຸລາ 22-2021