ເພີ່ມປະສິດທິພາບການສາກໄຟລົດຂອງທ່ານຢູ່ເຮືອນດ້ວຍເຄື່ອງສາກລົດ 11kw ທີ່ປອດໄພ, ເຊື່ອຖືໄດ້, ແລະປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ. ສະຖານີສາກໄຟບ້ານ EVSE ມາແບບບໍ່ມີເຄືອຂ່າຍໂດຍບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງມີການເປີດໃຊ້ງານ. ກໍາຈັດ “ຄວາມວິຕົກກັງວົນ” ໂດຍການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງສາກໄຟ EV ລະດັບ 2 ໃນເຮືອນຂອງທ່ານ. EvoCharge ໃຫ້ໄລຍະການສາກໄຟປະມານ 25-35 ໄມລ໌ຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ການນໍາໃຊ້ປລັກ IEC 62196-2 ທົ່ວໄປ, ເຮັດວຽກຮ່ວມກັບ EV & Plug-In Hybrid ທັງຫມົດໃນສະຫະລາຊະອານາຈັກ & ເອີຣົບ.
ເປັນຫຍັງຕ້ອງຄິດຄ່າລົດໄຟຟ້າດ້ວຍ 11kW?
ຢູ່ເຮືອນທ່ານສາມາດນໍາໃຊ້ເຄື່ອງສາກໄຟໃນຄົວເຮືອນ 7 kW, ແຕ່ໃນສະຖານທີ່ອື່ນໆ, ຕົວຢ່າງໃນຫ້ອງການຫຼືໃນບ່ອນຈອດລົດຊຸບເປີມາເກັດ, ທ່ານສາມາດນໍາໃຊ້ເຄື່ອງຊາດທີ່ໄວກວ່າທີ່ສະຫນອງພະລັງງານຜົນຜະລິດສູງເຖິງ 43 kW ຈາກການສະຫນອງພະລັງງານ. ດັ່ງນັ້ນ, ຖ້າທ່ານໄດ້ຍົກລະດັບເຄື່ອງສາກໃນລົດຍົນຂອງທ່ານໃຫ້ຮອງຮັບການສາກໄຟ 11kW, ຫຼືມັນມາມາດຕະຖານທີ່ມີເຄື່ອງຊາດ 11kW, ທ່ານອາດຈະສາມາດສາກໄຟລົດຂອງທ່ານຫນັກກວ່າ 50 ປອນຢູ່ເຮືອນ. ທ່ານຍັງສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ລົດໄຟຟ້າຂອງທ່ານກັບເຄື່ອງຊາດສາທາລະນະທີ່ມີພະລັງງານຫຼາຍກ່ວາ 7 kW ຫຼື 11 kW, ແຕ່ນີ້ແມ່ນການບໍລິໂພກສູງສຸດຂອງລົດໄຟຟ້າຂອງທ່ານ. ຈຸດສາກລົດໄຟຟ້າ 7 kW ໃຫ້ໄລຍະການເພີ່ມເຕີມ 30 ໄມຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ດ້ວຍສະຖານີສາກໄຟ 11 kW ທ່ານສາມາດເດີນທາງໄດ້ 61 ກິໂລແມັດໃນເວລາດຽວກັນ. ໝາຍເຫດ: ສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ແຕກຕ່າງຈາກເຄື່ອງສາກໄວ DC 100+ kW ທີ່ພົບຢູ່ສະຖານີບໍລິການທາງດ່ວນ. ເຄື່ອງສາກ DC ຂ້າມສາຍສາກທີ່ຕິດມາໄວ້ ແລະສາກແບັດເຕີຣີໂດຍກົງ, ສະນັ້ນ ມັນບໍ່ຈຳກັດສະເພາະຊ່ອງສຽບໄຟ.
ມັນຄຸ້ມຄ່າບໍ?
ຖ້າເຈົ້າຕ້ອງການສາກໄຟບ້ານຂອງເຈົ້າຢູ່ທີ່ 11kW ຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ, ເຈົ້າຈະຕ້ອງເວົ້າກັບຊ່າງໄຟຟ້າເພື່ອຊອກຫາວ່າສາມາດປ່ຽນການສະຫນອງພະລັງງານຂອງເຮືອນຂອງເຈົ້າເປັນໄຟຟ້າສາມເຟດໄດ້. ມັນງ່າຍດາຍ, ແຕ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເພີ່ມເຕີມແມ່ນບໍ່ມີມູນຄ່າ. ມັນເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ສາກໄຟລົດຂອງທ່ານໃນ 5 ຊົ່ວໂມງແທນທີ່ຈະເປັນ 8 ທຸກໆຄືນ. ໃນເວລາຂຽນ, Vauxhall ກໍາລັງສະເຫນີຄວາມຈຸສູງສຸດຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງສຸດຂອງ 11kW ສໍາລັບ £ 360 ໃນ EVs ບາງ - ຫນ້າສົນໃຈບາງແບບມີມາດຕະຖານແລ້ວ - ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນເວລາສາກໄຟໃນບາງສະຖານີສາກໄຟສາທາລະນະ. ບໍ່ວ່າຈະເປັນມູນຄ່າມັນຂຶ້ນກັບທ່ານທັງຫມົດ. ໃນກໍລະນີຂອງລົດຄອບຄົວທີ່ຈະຂັບລົດບາງທີອາດຈະບໍ່ໄດ້, ໃນກໍລະນີຂອງການເດີນທາງປະຈໍາວັນມັນອາດຈະເປັນ .ພຽງແຕ່ທ່ານສາມາດຕັດສິນໃຈ.
ຂ້ອຍຕ້ອງການເຄື່ອງສາກໄວ EV ອັນໃດ?
ການຕັດສິນໃຈທີ່ເຄື່ອງສາກໄວທີ່ທ່ານຕ້ອງການແມ່ນຫຼາຍກ່ວາກົງກັບຕາ. ພວກເຮົາຈະເບິ່ງວິທີການເວລາໂຫຼດໄດ້ຖືກຄິດໄລ່ແລະປັດໃຈໃດທີ່ຈະພິຈາລະນາ. ສຸດທ້າຍ, ພວກເຮົາໃຫ້ຄໍາແນະນໍາຂອງພວກເຮົາໂດຍອີງໃສ່ບາງກໍລະນີທີ່ໃຊ້ທົ່ວໄປ.
ລົດໄຟຟ້າຂອງເຈົ້າໃຊ້ພະລັງງານຫຼາຍປານໃດ?
ສໍາລັບຍານພາຫະນະນໍ້າມັນ, ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນແມ່ນຄິດໄລ່ເປັນລິດຕໍ່ 100 ກິໂລແມັດ. ວັດ-ຊົ່ວໂມງຕໍ່ກິໂລແມັດແມ່ນມັກຈະໃຊ້ສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ.
ຂະໜາດກາງ EV (Tesla Model 3): 180 Wh/km
EV ຂະໜາດໃຫຍ່ (Tesla Model S): 230 Wh/km
SUV EV (Tesla Model X): 270 Wh/km
ຂັບລົດ 10 ກິໂລແມັດຕໍ່ມື້ດ້ວຍຮູບແບບ 3 ບໍລິໂພກປະມານ. 180 x 10 = 1800 Wh ຫຼື 1.8 ກິໂລວັດໂມງ (kWh) ຕໍ່ມື້.
ເຈົ້າເດີນທາງໄກເທົ່າໃດ
ພວກເຮົາຄິດໄລ່ການໃຊ້ພະລັງງານປະຈໍາວັນຂອງທ່ານໂດຍອີງໃສ່ໄລຍະທາງທີ່ທ່ານມັກຈະເດີນທາງໃນປີ. ແຕ່ລະມື້ຈະແຕກຕ່າງກັນ, ແຕ່ມັນຈະໃຫ້ຂໍ້ຄຶດ.
ກິໂລແມັດຕໍ່ປີ / 365 = ກິໂລແມັດຕໍ່ວັນ.
15,000 ກິໂລແມັດຕໍ່ປີ = 41 ກິໂລແມັດຕໍ່ວັນ
25,000 ກິໂລແມັດຕໍ່ປີ = 68 ກິໂລແມັດຕໍ່ວັນ
40,000 ກິໂລແມັດຕໍ່ປີ = 109 ກິໂລແມັດຕໍ່ວັນ
60,000 ກິໂລແມັດຕໍ່ປີ = 164 ກິໂລແມັດຕໍ່ວັນ
ທ່ານຕ້ອງການສາກໄຟເທົ່າໃດ? ?
ເພື່ອຊອກຫາການໃຊ້ພະລັງງານປະຈໍາວັນຂອງທ່ານໃນເວລາສາກໄຟລົດ, ໃຫ້ຄູນກິໂລແມັດຕໍ່ມື້ຂອງທ່ານດ້ວຍ Wh/km ສໍາລັບລົດ.
Tesla Model 3 ແມ່ນ 41 ກິໂລແມັດຕໍ່ວັນ = 41 * 180 / 1000 = 7.38 kWh / ມື້
ສະເລ່ຍ EV - Tesla Model 3 41 km/day = 7 kWh/day 68 km/day = 12 kWh/day 109 km/day = 20 kWh/day
ລົດໄຟຟ້າຂະໜາດໃຫຍ່ - Tesla Model S 41 km/day = 9 kWh/day 68 km/day = 16 kWh/day 109 km/day = 25 kWh/day
SUV - Tesla Model X 41 km/ມື້ = 11 kWh/day 68 km/day = 18 kWh/day 109 km/day = 29 kWh/day
ເຈົ້າສາມາດໂຫຼດໃໝ່ໄດ້ໄວເທົ່າໃດ?
ທ່ານອາດຈະບໍ່ເຄີຍຄິດກ່ຽວກັບມັນມາກ່ອນ, ແຕ່ "ອັດຕາການຕື່ມ" ຂອງລົດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແມ່ນອັດຕາທີ່ນໍ້າມັນອອກຈາກຖັງ, ວັດແທກເປັນລິດຕໍ່ວິນາທີ. ເມື່ອສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ, ພວກເຮົາວັດແທກເປັນ kW. ມີສາມອັດຕາການສາກໄຟທົ່ວໄປສໍາລັບເຄື່ອງສາກໃນບ້ານ: ເຕົ້າສຽບຝາມາດຕະຖານ: 2.3kW (10A) ສາກໄຟຜະຫນັງໄລຍະດຽວ: 7kW (32A) ສາກໄຟຕິດຝາສາມເຟດ: 11kW (16A x 3 phase) ເຄື່ອງສາກໄຟຕິດຝາທີ່ມີຜົນຜະລິດ 7 kW. , ທ່ານໄດ້ຮັບ 7 kWh ຂອງພະລັງງານຕໍ່ຊົ່ວໂມງຂອງການສາກໄຟ.
ມັນໃຊ້ເວລາດົນປານໃດໃນການໂຫຼດ?
ພວກເຮົາສາມາດຄິດໄລ່ເວລາສາກໄຟໂດຍການຄູນຈໍານວນພະລັງງານທີ່ຕ້ອງການໂດຍອັດຕາທີ່ມັນຖືກປ້ອນເຂົ້າໄປໃນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ.
Tesla Model 3 ທີ່ເດີນທາງ 41 ກິໂລແມັດຕໍ່ມື້, ໃຊ້ປະມານ 7 kWh ຕໍ່ມື້. ເຄື່ອງສາກ 2.3kW ໃຊ້ເວລາສາກ 3 ຊົ່ວໂມງ, ເຄື່ອງສາກ 7kW ໃຊ້ເວລາສາກ 1 ຊົ່ວໂມງ, ເຄື່ອງສາກ 11kW ໃຊ້ເວລາ 40 ນາທີ ຖືວ່າສາກໄຟທຸກມື້.
EV ຂະໜາດກາງ - Tesla Model 3 ມີເຄື່ອງສາກ 2.3 kW 41 km/day = 7 kWh/day = 3 ຊົ່ວໂມງ 68 km/day = 12 kWh/day = 5 ຊົ່ວໂມງ 109 km/day = 20 kWh/day = 9 hours
EV ຂະໜາດກາງ - Tesla Model 3 ມີເຄື່ອງສາກ 7kW 41 km/ມື້ = 7 kWh/day = 1 ຊົ່ວໂມງ 68 km/day = 12 kWh/day = 2 ຊົ່ວໂມງ 109 km/day = 20 kWh/day = 3 ຊົ່ວໂມງ
EV ຂະໜາດກາງ - Tesla Model 3 ທີ່ມີເຄື່ອງສາກ 11kW 41 km/day = 7 kWh/day = 0.6 ຊົ່ວໂມງ 68 km/day = 12 kWh/day = 1 ຊົ່ວໂມງ 109 km/day = 20 kWh/day = 2 ຊົ່ວໂມງ
ເວລາປະກາດ: 26-05-2023